LE SERVICE DE VOIE - PERIODE DU CHEMIN DE FER FRANCO-ETHIOPIEN DE 1900 A 1980.
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| CONSTRUCTEUR | Nbre | TYPE | N°Serie | MOTEUR | Ch | ANNEE | OBSERVATIONS |
| Lorry DE DIONBOUTON | 6 | 1918 | détruits | ||||
| Draisine HOTCHKISS | 1 | 1939 | détruite | ||||
| Draisine CAMPAGNE | 1 | Bugatti | 1939 | détruite | |||
| Draisine CAMPAGNE | 1 | DR 46 | Bugatti | 1939 | détruite | ||
| Draisine CAMPAGNE | 1 | DC 39 | 1787 | Bugatti | 1950 | épave Addis Abeba | |
| Tracteur BILLARD | 2 | T 75P | Panhard | 1946 | détruits | ||
| Draisine WICKHAM | 2 | 27A M III | 6796/97 | Ford | 10 cv | 1953 | détruites |
| Lorry WICKHAM | 10 | 2/8 | 6781/92 | BSA | 420cc | 1954 | épaves à Dire Daoua |
| Lorry MOTOGUZZI | 6 | Motoguzzi | 1950 | détruits | |||
| Bourreuse MATISA | 1 | Std 1945 | 1212 | 1950 | épave Dire Daoua |
LE SERVICE DE VOIE - PERIODE DU CHEMIN DE FER DJIBOUTO-ETHIOPIEN A PARTIR DE 1980.
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Draisines lourdes et machines de chantier.
| CONSTRUCTEUR | Nbre | TYPE | N°Serie | MOTEUR | Ch | ANNEE | OBSERVATIONS |
| Lorry DE DIONBOUTON | 6 | 1918 | détruits | ||||
| Draisine HOTCHKISS | 1 | 1939 | détruite | ||||
| Draisine CAMPAGNE | 1 | Bugatti | 1939 | détruite | |||
| Draisine CAMPAGNE | 1 | DR 46 | Bugatti | 1939 | détruite | ||
| Draisine CAMPAGNE | 1 | DC 39 | 1787 | Bugatti | 1950 | épave Addis Abeba | |
| Tracteur BILLARD | 2 | T 75P | Panhard | 1946 | détruits | ||
| Draisine WICKHAM | 2 | 27A M III | 6796/97 | Ford | 10 cv | 1953 | détruites |
| Lorry WICKHAM | 10 | 2/8 | 6781/92 | BSA | 420cc | 1954 | épaves à Dire Daoua |
| Lorry MOTOGUZZI | 6 | Motoguzzi | 1950 | détruits | |||
| Bourreuse MATISA | 1 | Std 1945 | 1212 | 1950 | épave Dire Daoua |